共享单车仍旧火热 共享睡眠为何却被封?

导读:共享睡眠算不算共享经济? 价格甚至超过青旅


共享经济是近两年社会中正处于热恋期的一种经济模式,早在1978年的时候由美国的两大社会学家提出。当然这些跟我们没有太大的关系,我们最开始听闻并熟知共享还是从共享单车开始。虽然有着王思聪的“共享充电宝能推行开我吃屎”等言论质疑,共享竞技还是在向雨伞、充电宝乃至各种用品扩展。
 
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而近一段时间共享经济中的“网红”就是共享睡眠了,在北京、上海、成都等城市相继出现了共享睡眠床位。共享睡眠基本与太空舱的设置差不多,至少目前是以单床位在传播,只不过是按照分钟计时,价值都在半小时6元左右。
 
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作为一种新奇的体验,共享睡眠引来了很多的网友前去体验,但结果褒贬不一。隔音差、价格偏高算是其中经常被提及的两个缺点,而上一位入住者是个美女还好,若是个“体味”重的抠脚大汉,怕是几分钟都待不下去。
 
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在7月15日,北京的一处共享睡眠仓却被查封,目前尚未告知原因。而这在国内共享经济的几大商品中应该算是首例。这让小科开始思考,共享睡眠能不能算是共享经济?
 
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从共享经济的定义来讲,最终收益为目的这点似乎与共享睡眠没有什么冲突。但我们可以看到,无论是共享单车还是雨伞还是充电宝,更多的情况下是以相对低廉的价格让网友享受到单享价格更高的服务,而共享睡眠是唯一因为价格被诟病的。
 
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从实用角度来看,共享单车、雨伞以及充电宝可以提供更便捷的服务,不从素质方面考虑的话对于社会群体的生活质量有着明显的助益。而共享睡眠目前的状态,尽管也有单天58元封顶的规定,但使用服务者还是要担心能否按时起床,这种带“压力”的服务在小科看来不太符合共享的社会意义。
 
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共享经济的发展是当前社会的一种潮流,但共享经济本就略偏福利社会,所以运营者的定位或许才是能否健康运转下去的重要影响因素。当然这也只是小科一点个人的看法,小伙伴们对于共享睡眠怎么看呢?
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