导读：在K3 K5夹缝中求生存 起亚全新K4能否扭转销量
东风悦达起亚，将在8月25日的举行的成都车展上正式发布全新的起亚K4。上半年起亚K4销量惨淡，一到六月累计销售5900余台，同比下降57.63%。相比自主品牌同类车型的火爆市场，起亚在此时选择改款也不无道理。
新车外观采用传统的虎啸式前脸，与海外版不同，国内上市的K4搭配镀铬装饰的直瀑式进气格栅。两侧采用和K5类似的空气动力学装饰样式，使整车形象更加运动时尚。侧面同样与K5相似，腰线从大灯延续到尾灯，贯穿整个车身，侧面显得简洁大气。
尺寸方面，新款起亚K4同现款车型保持一致，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm。内饰方面暂未有谍照爆出，但是从外观上来看，新车会采用大尺寸全景天窗。
动力此次升级放弃了2.0L车型，只提供1.8L和1.6T两款发动机选择，最大功率分别是143马力和175马力。定位处于K3和K5之间的K4境遇的确非常尴尬，虽然弥补了家族市场空隙，但要同时面临同品牌和其他品牌的竞争，K4未来的道路依旧艰难。
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