创新型跑路?元老离职 贾跃亭造车豪赌拿什么翻盘

导读:FF汽车元老离职 四面楚歌 贾跃亭还睡得着吗?


自从贾跃亭赴美全身心投入法拉第汽车FF91的量产工作后,其动向一直备受关注,每天长时间工作,仅休息6小时。近日,在法拉第未来员工大会上,企业创始元老人力资源副总监Alan Cherry宣布离职,消息一出,网友们纷纷留言担心贾跃亭还睡得着吗?
 
创新型跑路?元老离职 贾跃亭造车豪赌拿什么翻盘
 
在加入法拉第未来前,Alan于2008年-2012年负责特斯拉的人力资源工作。法拉第未来发言人表示理解Alan的选择,祝福他一切顺利。作为法拉第未来创始人之一的Alan离职,只是法拉第未来高管离职潮的缩影。
 
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从资金链断裂后,法拉第已经损失了包括汽车设计工程师、计算机视觉工程师、车辆采购总监、无人驾驶传感技术负责人、车辆底盘高级工程师、软件开发负责人等多名核心成员。目前的法拉第未来可谓举步维艰。
 
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不过也有好消息传来,在7月12日,贾跃亭宣布“宝马i系列之父”前宝马高级副总裁Ulrich Kranz加盟法拉第未来。8月7日,官方也揭幕了位于加州汉富德的FF91全新工厂,能够于2018年初开始量产计划并按时交付。
 
可以说现在的贾跃亭在进行一次豪赌,在所有人都不看好他,甚至说他在创新型跑路美国的时候,他能否完成这场造车的赌局实现逆转?
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