眼红卡宴收益 阿斯顿·马丁发布SUV车型向市场低头

导读:超跑企业扎堆SUV市场 阿斯顿·马丁推自家SUV


超跑作为大多人遥不可及的汽车产品,其实并没有表面那么光鲜。作为全世界最贵的汽车之一,布加迪,除了走在最前沿的科技,并不能为大众集团带来太多实质性的收益。而首先向市场妥协的保时捷,则在SUV性能车市场上以卡宴车型独占鳌头。眼红于保时捷的盈利,阿斯顿·马丁也推出了自家的SUV产品。
 
眼红卡宴收益 阿斯顿·马丁发布SUV车型向市场低头
 
近日,阿斯顿·马丁公布了旗下首款SUV车型DBX的动力信息,被给予厚望的DBX车型将与DB11共享动力总成,提供4.0T V8和5.2T V12两个版本发动机选择。未来还将推出适应潮流的纯电动和混合动力车型。
 
眼红卡宴收益 阿斯顿·马丁发布SUV车型向市场低头
 
DBX概念车早在2015年便曝光,前脸采用阿斯顿·马丁标志性的家族设计,宽大的横幅进气格栅。双门溜背造型,较高的离地间隙,使得整车的更偏向于GT系的轿跑风格。同时在正式量产时会考虑到消费者的需求,采用四门设计。
 
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内饰方面,预计将会启用了大量的碳纤维和翻毛皮材质,为车内营造出豪华的氛围。不会输给同类品牌。
 
眼红卡宴收益 阿斯顿·马丁发布SUV车型向市场低头
 
新车预计在2019年实现量产,售价区间为15万-20万英镑。届时将于卡宴、Model X、兰博基尼Urus、法拉利F16X展开激烈的竞争。
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