眼红卡宴收益阿斯顿·马丁发布SUV车型向市场低头 - AI科技报

超跑作为大多人遥不可及的汽车产品，其实并没有表面那么光鲜。作为全世界最贵的汽车之一，布加迪，除了走在最前沿的科技，并不能为大众集团带来太多实质性的收益。而首先向市场妥协的保时捷，则在SUV性能车市场上以卡宴车型独占鳌头。眼红于保时捷的盈利，阿斯顿·马丁也推出了自家的SUV产品。

近日，阿斯顿·马丁公布了旗下首款SUV车型DBX的动力信息，被给予厚望的DBX车型将与DB11共享动力总成，提供4.0T V8和5.2T V12两个版本发动机选择。未来还将推出适应潮流的纯电动和混合动力车型。

DBX概念车早在2015年便曝光，前脸采用阿斯顿·马丁标志性的家族设计，宽大的横幅进气格栅。双门溜背造型，较高的离地间隙，使得整车的更偏向于GT系的轿跑风格。同时在正式量产时会考虑到消费者的需求，采用四门设计。

内饰方面，预计将会启用了大量的碳纤维和翻毛皮材质，为车内营造出豪华的氛围。不会输给同类品牌。

新车预计在2019年实现量产，售价区间为15万-20万英镑。届时将于卡宴、Model X、兰博基尼Urus、法拉利F16X展开激烈的竞争。

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