【原创】烂片王晶本周又上新片,汽车中从黑马到没落的品牌

导读:从一度辉煌到千夫所指的汽车,桑塔纳领衔


王晶的《追龙》上映后,难得获得一次票房和口碑的双收。紧接着17日上映的《降魔传》可能又要发挥“烂片之王”的风范了。
 
烂片王晶本周又上新片,汽车中从黑马到没落的品牌
 
和王晶一样从鬼才导演变成如今的烂片之王,汽车也同样也有从经典款变为如今的廉价车的。
 
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桑塔纳就是一个很好的代表,最初进入国内的桑塔纳是官方用车的代表,桑塔纳2000也一度是官方的采购车辆。同时也是上海大众建厂后出产的第一款汽车。如今的桑塔纳已经空留名号,成为大众旗下入门级汽车。上海大众旗舰B级车也又由桑塔纳换为了迈腾。
 
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而著名的五十铃品牌也同样是由辉煌走向了衰败。上世纪90年代,五十铃以皮卡打开了北美市场。同时推出多款SUV和多用途运载车,一度占据了北美巨大的市场份额。但由于质量较差,在市场中应变能力较差,短暂的成功后便是沉寂。完全退出美国市场,如今在国内的市场份额也被长城等自主品牌挤压,或许不久后就只能在日本本土再看到这一品牌。
 
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按理说大品牌在汽车设计的细节上肯定做得比小型厂商好很多,可是大众也有翻车的时候。
 
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2017款进口版途锐进气管设计存在失误,虽然设计人员考虑到雨天进水情况,并且设计了单向排水阀,不过依旧无法避免发动机在雨天进水。作为百年车企,在关键设计中出现问题,的确应该好好思量一下。
 
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