驾校学车也敢惯性飘移？这项应有虽然逼真但广受争议
2017-06-23 19:16:53游戏日报
军训，早操，学车，这是我国中上层人士必修的三大体罚项目。军训早操没得说，为了身体和学分，不做也得做。但在大多数人看来，在暴晒或寒冬条件下的全天候学车却是一个不合理的存在。
据Watch酱的了解，目前，福建省福州市已经有两所驾校引入了VR驾驶模拟设备，学员可以通过VR技术，进行真实驾驶的所有操作。换而言之，不用暴晒，不用挨冻，学员完全可以戴上头显，在虚拟现实之中完成花钱遭罪的学票，还不会被教练骂。
从理论上来看，VR模拟驾驶应用对以往的驾校培训有着相当大的改变，既能降低人工成本，又能减少汽车损耗，还能避免驾车时候的安全风险。但也有人指出，那学成之后的安全风险是不是更高呢？这部分人认为，虚拟现实终归只是虚拟，不是现实。就和打游戏一样，死了可以重来，但学车不能有这个心态，再加上中国这复杂的道路环境，VR技术究竟能模拟到什么程度，让人堪忧。
很多老司机常说的一句话，开车是一个熟练工种，只有开得多，才能开得稳。但VR学车却在新手正式上路之前大大降低了开车时的真实感，而且由于没有压力所迫，也很难重视起来。虚拟现实虽然更为逼真，但本质和打游戏并没太大的区别。换个层面考虑，逼真且安全的环境也更容易让学员肆无忌惮，比如惯性飘移，用排水渠道过弯之类的，如果养成了习惯，那和自学为杀手没什么区别。
而且，从技术层面上来看，短期之内，即使学员有意愿，虚拟现实也很难真正达到理想中的要求。加之不菲的价格，学车的成本必然也会有所增长。虽然会节省学员很多时间，但从性价比方面考虑，恐怕更多的人宁愿暴晒挨冻，被教练骂，毕竟人命关天。所以无论是从安全性还是技术性考虑，很多人认为VR学车只能是辅助作用，并不鼓励其取代传统学车产业。
据Watch酱的了解，目前，福建省福州市已经有两所驾校引入了VR驾驶模拟设备，学员可以通过VR技术，进行真实驾驶的所有操作。换而言之，不用暴晒，不用挨冻，学员完全可以戴上头显，在虚拟现实之中完成花钱遭罪的学票，还不会被教练骂。
从理论上来看，VR模拟驾驶应用对以往的驾校培训有着相当大的改变，既能降低人工成本，又能减少汽车损耗，还能避免驾车时候的安全风险。但也有人指出，那学成之后的安全风险是不是更高呢？这部分人认为，虚拟现实终归只是虚拟，不是现实。就和打游戏一样，死了可以重来，但学车不能有这个心态，再加上中国这复杂的道路环境，VR技术究竟能模拟到什么程度，让人堪忧。
很多老司机常说的一句话，开车是一个熟练工种，只有开得多，才能开得稳。但VR学车却在新手正式上路之前大大降低了开车时的真实感，而且由于没有压力所迫，也很难重视起来。虚拟现实虽然更为逼真，但本质和打游戏并没太大的区别。换个层面考虑，逼真且安全的环境也更容易让学员肆无忌惮，比如惯性飘移，用排水渠道过弯之类的，如果养成了习惯，那和自学为杀手没什么区别。