加个L就能火 盘点针对中国市场的加长车型
2017-07-14 18:21:09游戏日报
中国消费者由家庭结构和经济能力导致对于汽车后排座位的使用率高于欧美国家。自从奥迪99年推出的A6L开始，这股加长之火十几年间迅速地在中国汽车市场大面积燎原起来，一发不可收拾。小日君为大家整理了以下针对国内市场加长的热卖车型。
奥迪A6L
国内消费者大多有“以大为美”的消费习惯，往往会认为大一点就会高档一点。但小日觉得，后排的乘坐感受会更舒适。大家觉得该如何选择呢？
奥迪A6L
现款奥迪A6L的车身尺寸会有调整，长宽高分别为5036×1874×1466(mm)，轴距为3012mm。5米的车身，腿部空间基本上满足消费者的所有需求，让后排的乘坐感受更加舒适。
奔驰E级长轴版
现款国产E级长度5024mm，轴距3014mm。在最新的奔驰家族式设计预言下，大大缩小了奔驰E级与S级的差距，尤其是长轴版的E级让车主的自信感提升不少。
帕拉梅拉行政加长版
行政加长版是保时捷专为中国市场打造的帕拉梅拉入门级车型，相比标准版的帕拉梅拉，行政加长款轴距由2950mm增加至3100mm，车身整体加长到5199mm。加长部分主要集中在后车门，车顶线条进行了修改，后窗面积也得到了延伸。让后排乘客享受奢华。
国内消费者大多有“以大为美”的消费习惯，往往会认为大一点就会高档一点。但小日觉得，后排的乘坐感受会更舒适。大家觉得该如何选择呢？